Перші тести світлодіодних ламп G9X в головному світлі

Нарешті ми маємо можливість показати у всій красі і довести переваги світлодіодних ламп серії G9X перед ксеноновими і галогенними аналогами, а так само перед світлодіодними лампами шостого і п'ятого покоління, так званими на ринку 6G і 5G.

Фотозвіт був зроблений дзеркальною фотокамерою при однакових її налаштування чутливості, витримки і діафрагми. Ми не застосовуємо цветокоррекцию і посилення яскравості. Фотографії зроблені методом, як є, навіть можуть бути дещо тьмяніше. Основне завдання показати різницю яскравості і чіткість лінії світла на певних моделях автомобілів. Фото будуть зроблені як на автомобілі, так і при знятій фарі.

Данная статья будет постоянно пополнятся фотографиями новых моделей автомобилей и применений данных ламп. Слева находится лампа накаливания либо галогенная либо ксеноновая, а справа светодиодная лампа G9X.

Так же, мы запускаем дополнительную клиентскую поддержку.

Ее условия следующие: если Вы присылаете нам качественный фотоотчет по применению наших ламп в головной свет, ПТФ, ДХО- мы сделаем Вам скидку 5% на следующий заказ, либо вернем 5% стоимости заказа по которому сделали фотоотчет.

Фотосети відправляйте на електронну пошту office.seelight@gmail.com при цьому, вказавши номер рахунки, своє ім'я і телефон.

Приступимо до фототчету:

Перша робота: Seat Cordoba 2008, ближнє світло фар, цоколь Н7, оптика без лінзи.

Галогенна лампа Світлодіодна лампа G9X

Друга робота: Pegeot 407, ближнє світло фар, цоколь H1, оптика з лінзою.

Третя робота: Pegeot 407, протитуманні ліхтарі, цоколь H11, оптика без лінзи.

Четверта робота: Skoda Fabia 2013 головний світло, цоколь H4,оптика без лінзи

Фото було знято на мобільний.